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완도해경 사건사고 신속 대응 구조활동사진>완도해경, 주말 사건사고 신속 대응 구조활동 호평 전남 완도해양경찰서(서장 안성식)는 주말 동안 해상 표류 부선 안전조치와 응급환자 3명 긴급 이송, 기관고장 레저보트 예인하는 등 사건사고에 총력을 기울였다고 밝혔다. 완도해경은 4일 오전 07시경 고금도 송도 인근해상에서 A호(바지선, 약 200톤급)가 B대교쪽으로 밀리고 있다는 신고를 접수하였다.이에 완도해경은 경비정, 연안구조정, 구조대 현장에 급파, 유관기관에 관련 내용을 전파하였고, 확인 결과 A호는 인천에서 적재물을 싣고 완도군 신지도 인근해상에서 투묘 중 앵커줄이 끊어져 B대교 교각에 부딪쳐 해상에 표류 중이었다. 완도해경은 인명피해와 해양오염·교각 스크래치 상태 등을 확인, 다행히 A호는 승선원이 탑승하지 않아 인명피해 없이 예인업체를 섭외하여 신속하고 안전하게 인근항에 계류 고박할떄까지 안전관리 실시하였다. 이에 앞서 지난 3일 오후 5시 30분경에는 완도군 소안도에서 해변에 차량이 추락하여 A씨(남, 57세, 영암거주)가 정강이 골절과 얼굴에 철과상을 입었다는 신고가 접수되었다. 완도해경은 경비정과 연안구조정을 급파하여, 오후 6시 15경 환자와 보호자를 태우고 긴급이송을 시작, 땅끝항에 미리 대기 중인 119 구급대에 환자를 무사히 인계했다. 또 같은날 오후 12시 30분과 14시 30분경 완도군 노화도와 완도군 마삭도에서 총 2명의 응급환자가 발생하여 경비정과 연안구조정 편승 시킨 후 원격의료시스템을 이용 환자의 안전상태를 확인하며 긴급이송하였다. 한편, 완도해경은 지난 3일 07시 30분경 강진 마량군 레저활동차 출항했던 C호(0.59톤, 승선원 3명)가 원인미상의 기관고장를 접수, 당시 거센 바람과 높은 파도 등 기상 불량으로 인해 연안구조정이 직접 인근항에 예인조치하며 숨가쁜 주말을 보냈다.<서부 정완봉본부장. 농수산 윤성호부장> 새감각 바른언론 – 청해진농수산신문www.chjnews.kr
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심보성 완도해양경찰 정장, 자랑스런 공무원상 수상심보성 완도해양경찰 정장, 자랑스런 공무원상 수상 전지협 광주전남 창립15주년 기념식서 수상 기쁨 안아 ▲ 2018사회공헌대상 - 자랑스런 공무원상 수상자 [청해진농수산신문] 전남 완도해양경찰서 심보성 P-66정장이 2018사회공헌 대상 “자랑스런 공무원상”을 수상하는 영광을 안았다. 심 정장은 지난 10일 전남 강진군 아트홀에서 열린 (사)전국지역신문협회 광주전남협의회(회장 이인규) 창립 15주년 기념식에서 사단법인 전국지역신문협회 중앙회(회장 김용숙)로부터 2018사회공헌 대상 “자랑스런 공무원상”을 수상해 타의 모범이 됐다. 사단법인 전국지역신문협회는 전국 320여 지역신문사가 가입돼 있는 대표적인 지역 언론단체로 올해 각 시․도 지역신문협의회의 추천과 공정한 심사를 통해 의정대상, 행정대상, 모범공무원상 등의 수상자를 선정했다. [청해진농수산신문] 전남 완도해양경찰서 심보성 P-66정장이 2018사회공헌 대상 “자랑스런 공무원상”을 수상하는 영광을 안았다. 34년 가깝게 해양경찰 공직에 몸담아온 심보성 정장은 특히 4년 넘게 해경 정장으로 재직해오면서 도서지역 응급환자를 신속히 이송하는 등 물론 평소에도 투철한 국가관과 사명감으로 타의 모범이 됐고, 지역사회 발전에도 기여하는 등 주위로부터 칭송을 받아오고 있다. 특히 심보성 정장은 1985년 해양경찰 순경으로 임직하여 목포해양경찰서 경비함정 1001함 및 벽파신고소장으로 두루 근무하다가 2018년 2월부터 완도해양경찰서 P-66정장으로 근무하며, 전남5개군(완도, 진도, 해남, 강진, 장흥) 서남해안 해양치안과 바다가족들의 안전을 지켜주는 수호자 역할을 하고 있으며, 연간 약 30여명의 도서지역 생명이 위독한 응급환자를 신속히 이송 및 20여건의 표류 및 기관고장 선박구조에 힘쓰는 등 국민의 생명과 재산을 보호하는 타의 귀감이 되어 이날 2018사회공헌 대상 “자랑스런 공무원상”을 수상했다. 한편, 전남 완도지역 바다가족들도 그동안 심보성 정장이 맡은 일에 솔선수범하며 궂은일과 어려운일을 처리 하면서도 묵묵히 자기가 맡은 본분을 수행하여 이렇게 뜻 깊은 상을 받게 되었다며, 심 정장에게 축하의 박수를 보냈다.<서부 정완봉본부장> 새감각 바른언론-청해진농수산신문 www.chjnews.kr 입력 190112
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완도해경, 기관고장 표류 어선 2척 구조[청해진농수산경제신문 ] 전남 완도해양경비안전서(완도해경)는 주말 기관고장 선박 2척이 잇따라 발생해 구조에 나섰다. 완도해경은 지난 29일 오전 8시 49분께 낚시를 하기 위해 마량항을 출항한 레저보트 A호(2.95톤, 승선원 3명)가 고금도 인근해상으로 가던 중 갑작스런 조타기 고장으로 항해가 할 수 없다는 신고를 받았다. 신고를 접수한 완도해경은 마량 순찰정을 급파해 선장 1명과 승객 2명의 안전을 확인한 후 A호를 마량항으로 안전하게 예인했다. 이에 앞서 완도해경은 같은 날 오전 8시 7분께 노화도 동쪽 2km 해상에서 어선 B호(1.3톤, 승선원 1명)가 기관 고장으로 표류한다는 신고를 받고 즉시 출동해 이목항으로 안전하게 예인했다.B호는 양식장 관리를 위해 이목항을 나섰으나 엔진 노후로 인한 기관 고장으로 항해가 어려워 해경 신고한 것으로 전했다. 완도해경 관계자는 “해양사고 방지를 위해서는 출항 전 장비점검이 매우 중요하다” 며 “출항 전 철정한 장비점검으로 해양사고 예방에 최선을 다해 줄 것”을 당부했다..<서부 정완봉기자> 새감각 바른언론-청해진농수산경제신문www.chjnews.kr 입력151130
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완도VTS, 해경과 합동근무로 통신두절 외국적 선박 안전조치완도VTS, 해경과 합동근무로 통신두절 외국적 선박 안전조치 목포지방해양항만청(청장 김삼열) 완도해상교통관제센터(VTS)에서는 6.22 완도해경과 합동근무로 무선통신이 두절된 외국적 선박 HUB DOLPHIN호(파나마선적, 200톤)에 대해 현장 확인으로 선박안전조치를 강화하였다. 상기선박은 7.12 18:00경 일본에서 중국으로 항해 중 기상악화 상황에서 선박기관고장으로 긴급피난을 요청하여 완도 검역묘지로 유도관제 후 안전하게 비상투묘 조치하였다. 그 후 관제센터에서는 선박의 출항이 지연되자 안전여부 확인차 교신을 수차례 시도 하였으나 실패하여 해경 파견근무자가 즉시 형사기동정(30톤급)을 출동토록 하여 신속히 현장을 확인하였다. 그 결과 기관수리가 완료되지 않아 출항이 지연된 것을 확인하였으며, 선박 및 승선원의 안전에는 이상이 없고 교신채널 상시 청취와 닻 끌림 확인 등 묘박당직 의무를 철저히 수행하도록 지시하였다. 이처럼 해경 합동근무로 인해 통신두절 상황뿐만 아니라 항법위반 등 해상교통안전저해사범에 대한 신속한 지도 단속이 가능해져 완도해역의 해양안전지킴이 정착이 기대되고 있다. 새감각 바른언론-완도청해진 www.wandonews.kr입력 090721-27
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완도해경, 미 입항 선박 수색 끝에 찾아내!완도해양경찰서(서장 김두석)는 11일 낮 12시30분경 완도군 여서도에서 조업을 나간 어선이 귀항 시간이 넘었는데 입항을 하지 않고 있다며 해경 122에 신고해와 경비정과 헬기를 동원 수색하다 오후 2시경 여서도 남방 8Km 해상에서 기관고장으로 표류중인 어선을 발견 구조하였다고 밝혔다. 이날 한모(60세, 여서리)씨 부부가 낚시를 위해 매일 아침7시에 여서도를 출항해 낚시를 하고 11시경 입항을 하는데 오늘은 12시가 넘어도 입항하지 않고 연락도 되지 않아 한씨 동생이 신고를 한 것이다. 이들 한씨 부부는 낚시를 하다 어선 기관이 고장나 표류하게 되었으며 통신기는 휴대폰 밖에 없어 육지와 연락이 두절되고 조류에 의해 계속 남쪽으로 떠밀려 가다 오후 2시경 해경 255함에 발견 구조되었다. 한편, 255함에는 완도해경 김두석 서장이 함정 근무자를 격려하며 1일 승선근무를 하던 중이었고 사고 접수부터 구조 완료시까지 지켜보며 근무자들의 노력과 조난자들의 심정을 직접 겪어보고 현장에서의 발 빠른 대처가 얼마나 국민에게 소중한 것인가를 느끼고 격려했다. <완도서부 정완봉 기자> 새감각 바른언론-완도청해진www.wandonews.kr 입력:2008,11,11.15:30
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완도해경, 표류선박 구조완도해경, 표류선박 구조 완도해양경찰서(서장 김진욱)는 지난14일 밤 10시경 전남 여서도와 제주 장수도 중간해역에서 기관고장은 물론 통신기마저 고장난체 약10 여 시간을 표류한 3.6톤급 어선을 극적으로 구조하였다. 제주 한림 거완도해경, 표류선박 구조주 김 모(남, 66세)씨는 지난 13일 완도선적 어선 "S"호를 구입하고 다음날 14일 아침 8시경 완도 항을 출항하여 제주 한림 항으로 항해 중 완도해경 관할 여서도와 제주해경 관할 장수도 중간해역(33˚- 57´ N, 126˚-48´)에서 “S"가 원인미상의 고장을 일으키는 사고가 발생했으며 설상가상으로 통신마저 두절되는 위기절명의 순간에 처하게 된 것. 한편 완도로 배를 구입하러 간 김 씨 만이 돌아오기를 학수고대하던 가족들은 “S"가 제주 한림 항에 도착 할 시간이 지난 는 데도 귀항하지 않자 김 씨의 처인 박 모 씨가 낮12시경에 제주해양경찰서에 선박 미 귀항 신고를 하게 된 것. 제주해양경찰서로부터 수색 요청 협조를 받은 완도해양경찰서는 “S"호를 찾기 위해 경비함정을 사고 발생해역에 보내 실종선박 찾기에 나섰으며 발생해역이 제주 한림 항과 완도 항사이로 추측 한 완도해양경찰서 소속 경비정(255함, 함장 경감 이재두)은 통신두절 열 시간 만에 여서도와 장수도 사이에서 닻을 놓고 구조만을 애타게 기다리던 김 씨를 찾는데 성공하게 된 것. “S"호는 제주해경 소속 경비정에 “S"호를 인계되고 제주 한림 항으로 귀항하여 김 씨는 잠시나마 (?) 헤어 진 가족의 품에 안기게 된 것. 만일 어둠과 해상의 악 조건으로 김 씨를 찾는 시간이 지체 되었을 경우 김 씨는 칠흑 같은 어둠 속에서 허기에 굶주린 체 밤을 세야 했으며 기상이 악화 될 경우 소형선박인 “S"호가 침몰 등의 사고로 연결될 수 있어 아찔하고도 천만다행인 사고로 기록. 완도해양경찰서 관계자는“ 최근 해상의 높은 파도와 국지성 농무로 인해 항해 중 기관고장 등으로 표류하게 될 경우 침몰 등의 해난사고로 이어질 가능성이 높아 사전 준비 등 소형선박 운항 자들의 철저한 주의가 요구되는 시기이다.“ 라고 말했다.
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완도해경 기관고장 낚시어선 구조완도해경 기관고장 낚시어선 구조 낚시객 등 19명 모두 무사 바다 낚시중 기관고장으로 표류하던 낚시어선에 타고 있는 낚시객 등 19명이 긴급 출동한 해경에 의해 안전하게 구조됐다. 완도해양경찰서(서장 박철원)는 11. 25일 오전 9시 18분경 전남 완도군 청산면 여서도 북서방 9Km 해상에서 9.77톤급 낚시어선 B호에 타고 있던 선장 김모(43세, 완도군)씨와 낚시객 18명을 구조했다고 밝혔다. 완도해경에 따르면 B호는 사고지점에서 낚시를 하던 중 다른 장소로 이동하기 위해 기관을 작동하였으나 시동이 되지 않아 표류타 이날 오전 11시 20분경 완도해경 256함에 발견돼 예인되 오후 5시경 완도항에 입항예정이다. 완도해경 256함 이귀남 함장은 “해상에 3~4미터의 높은 파도가 일고 있어 조금만 늦었으면 대형사고로 이어질 뻔 했다”며 “겨울철 급변하는 해상기상에 대처하기 위해서는 출항전 기관점검 등 사전준비를 철저히 해야 한다”고 강조했다.
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완도해경, 80대 노부부 탄 조난선박 극적구조80대 노부부가 탄 소형어선이 기관고장으로 5시간을 표류하다 긴급 출동한 해양경찰에 의해 극적으로 구조됐다. 완도해양경찰서(서장 박철원)는 3. 1일 오후 4시 30분경 완도군 생일도 남방 1km 해상에서 기관고장으로 표류중이던 0.5톤급 미역채취선 K호에 타고 있던 문모(81세, 완도군 생일면 유촌리)씨와 부인 조모(78세)씨를 구조 했다고 밝혔다. 문씨 부부는 오늘 오전 7시경 K호를 타고 생일면 유촌리를 출항, 미역 양식장에서 미역을 채취하여 금일면 동백리 미역 가공공장에 납품 후, 생일도로 귀항하다 11시 30분경 기관고장으로 표류하게 되었다. 완도해경은 오후 3시 10분경 K호가 입항 예정시간(정오)이 지났는데도 입항을 않는 다는 문씨 아들(45세)의 신고를 접하고 경비정 4척과 민간 자율구조선을 동원 사고해역 수색에 나섰다. 조난선박 수색 1시간이 지난 오후 4시 30분경 사동출장소 이찬성 경사가 타고 있던 민간자율구조선 영신호(1.73톤)가 생일도 남방 1km 해상에서 표류중이던 K호를 발견 생일면 유촌리까지 안전하게 예인했다. 이 경사는 “당시 해상에는 거센 바람으로 인해 파도가 높고 좀 있으면 날이 어두워져 구조가 조금만 늦었으면 상당히 위험한 상황이었다”고 말했다.
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완도해경 조난선박구조 호평완도해경, 조난선박 잇따라 구조 파랑주의보가 내려진 가운데 가운데 선박사고가 잇따라 발생하고 있어 선박운항자의 주의가 요구되고 있다. 완도해양경찰서(서장 김석균)에 따르면 12. 16일 오후 1시경 완도군 청산도 북동방 6.5km 해상에서 완도선적 4.95톤급 연승어선 회진호(승선원 2명)가 기관고장으로 표류중 완도해경 경비정에 의해 완도항 인근까지 예인된 후 민간자율구조선 에 의해 완도 제2부두로 안전하게 입항했다. 또 오후 4시 50분경 완도항 남방 2km 해상에서 어망이 스쿠류에 감겨 기관고장으로 표류중인 59톤급 유조선 혜성7호를 완도항까지 예인했다. 혜성7호는 이날 오전 10시경 거문도를 출항 목포항으로 항해중 스쿠류에 어망이 감겨, 민간잠수부를 동원 어망을 해체하였으나 기관 크러치가 작동치 않아 완도해경에 구조요청을 해왔다. 입력051216.
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완도해경 표류어선 긴급구조완도해경 기관고장 표류어선 구조 완도해양경찰서(서장 김석균)는 12.11일 오후 6시 35분께 완도군 망석리 앞 1km 해상에서 선원 2명이 타고 있던 완도선적 1.5톤급 영진호(양식장 관리선)가 기관고장을 일으켜 표류 중 긴급 출동한 완도해경 경비정에 의해 구조 예인됐다. 영진호 선장 김진영(34세, 완도읍 중도리)씨에 따르면 이날 정오 무렵 양식장 작업차 출항하여 작업을 마치고 오후 6시경 귀항 중 스쿠류가 양식장 줄에 걸려 스쿠류 날개가 파손되며 기관고장을 일으켜 완도해경에 구조요청을 했다고 밝혔다. 신고를 접한 완도해경은 완도파출소 순찰정(S-15정)을 사고현장에 급파해 이날 오후 7시 35분경 완도읍 석장리 선착장까지 영진호를 안전하게 예인했다.